Firjan defende que União financie obras da BR-116 e da BR-040
O custo das obras necessárias para solucionar os problemas existentes nas rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Washington Luiz (BR-040), como o alto custo do frete e o grande número de acidentes, supera o previsto nos contratos de concessão. A construção da pista de subida da Serra de Petrópolis está avaliada em R$ 737,4 milhões, sendo que o contrato de concessão prevê investimento pelo concessionário de R$ 289,1 milhões, em valores atualizados para março de 2013. No caso da nova pista de descida da Serra das Araras, o valor do projeto aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é de R$ 1,7 bilhão, mas a previsão no contrato de investimento por parte do concessionário de R$ 112,7 milhões. Mais...
Fonte:http://www.monitormercantil.com.br
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