O projeto atual da duplicação da BR–381 deixa de fora a duplicação do importante trecho entre Nova Era e João Monlevade, no Rio Doce. As intervenções foram divididas em 11 lotes. Desses, quatro já foram licitados pelo Dnit e já têm um vencedor. Os outros sete aguardam novos processos.
“O trecho entre Belo Horizonte e Nova Era é o mais preocupante e será duplicado. Mas o ideal seria que tivesse sido feito um novo traçado para a BR, com menos curvas e mais segurança”, defendeu o presidente do Conselho Empresarial de Políticas Urbanas da Associação Comercial de Minas (ACMinas), José Aparecido Ribeiro.
Ele analisa que um dos principais entraves para a obra é o fato de a variante Santa Bárbara ter ficado de fora da licitação. “Sem esse trecho, a intervenção é inviável, porque as pessoas não terão como desviar das obras”.
Fonte:http://www.otempo.com.br
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